(Fundstelle: BAnz AT 28.02.2020 V1)
Es sind zu entrichten für
1 das Steuern von Fahrzeugen,
1.1 auf der Fahrtstrecke von der Eingangsschleuse bis zur Endschleuse
| bei einer Bruttoraumzahl | |
|---|
| von | | bis | Euro | |
|---|
| 0 | – | 500 | 816 | |
| 501 | – | 600 | 820 | |
| 601 | – | 700 | 823 | |
| 701 | – | 800 | 825 | |
| 801 | – | 900 | 829 | |
| 901 | – | 1 000 | 835 | |
| 1 001 | – | 1 100 | 838 | |
| 1 101 | – | 1 200 | 848 | |
| 1 201 | – | 1 300 | 854 | |
| 1 301 | – | 1 400 | 859 | |
| 1 401 | – | 1 500 | 866 | |
| 1 501 | – | 1 600 | 876 | |
| 1 601 | – | 1 700 | 879 | |
| 1 701 | – | 1 800 | 884 | |
| 1 801 | – | 1 900 | 894 | |
| 1 901 | – | 2 000 | 895 | |
| 2 001 | – | 2 100 | 896 | |
| 2 101 | – | 2 200 | 898 | |
| 2 201 | – | 2 300 | 900 | |
| 2 301 | – | 2 400 | 904 | |
| 2 401 | – | 2 500 | 908 | |
| 2 501 | – | 2 600 | 914 | |
| 2 601 | – | 2 700 | 916 | |
| 2 701 | – | 2 800 | 918 | |
| 2 801 | – | 2 900 | 926 | |
| 2 901 | – | 3 000 | 938 | |
| 3 001 | – | 3 250 | 947 | |
| 3 251 | – | 3 500 | 960 | |
| 3 501 | – | 3 750 | 963 | |
| 3 751 | – | 4 000 | 975 | |
| 4 001 | – | 4 250 | 978 | |
| 4 251 | – | 4 500 | 986 | |
| 4 501 | – | 4 750 | 1 005 | |
| 4 751 | – | 5 000 | 1 017 | |
| 5 001 | – | 5 250 | 1 022 | |
| 5 251 | – | 5 500 | 1 035 | |
| 5 501 | – | 5 750 | 1 045 | |
| 5 751 | – | 6 000 | 1 057 | |
| 6 001 | – | 6 250 | 1 064 | |
| 6 251 | – | 6 500 | 1 068 | |
| 6 501 | – | 6 750 | 1 084 | |
| 6 751 | – | 7 000 | 1 099 | |
| 7 001 | – | 7 250 | 1 111 | |
| 7 251 | – | 7 500 | 1 128 | |
| 7 501 | – | 7 750 | 1 142 | |
| 7 751 | – | 8 000 | 1 146 | |
| 8 001 | – | 8 250 | 1 151 | |
| 8 251 | – | 8 500 | 1 156 | |
| 8 501 | – | 8 750 | 1 160 | |
| 8 751 | – | 9 000 | 1 174 | |
| 9 001 | – | 9 250 | 1 184 | |
| 9 251 | – | 9 500 | 1 199 | |
| 9 501 | – | 9 750 | 1 212 | |
| 9 751 | – | 10 000 | 1 218 | |
| 10 001 | – | 10 250 | 1 222 | |
| 10 251 | – | 10 500 | 1 230 | |
| 10 501 | – | 10 750 | 1 243 | |
| 10 751 | – | 11 000 | 1 258 | |
| 11 001 | – | 11 250 | 1 275 | |
| 11 251 | – | 11 500 | 1 289 | |
| 11 501 | – | 11 750 | 1 304 | |
| 11 751 | – | 12 000 | 1 319 | |
| 12 001 | – | 12 500 | 1 323 | |
| 12 501 | – | 13 000 | 1 327 | |
| 13 001 | – | 13 500 | 1 337 | |
| 13 501 | – | 14 000 | 1 351 | |
| 14 001 | – | 14 500 | 1 374 | |
| 14 501 | – | 15 000 | 1 395 | |
| 15 001 | – | 15 500 | 1 398 | |
| 15 501 | – | 16 000 | 1 424 | |
| 16 001 | – | 16 500 | 1 447 | |
| 16 501 | – | 17 000 | 1 472 | |
| 17 001 | – | 17 500 | 1 491 | |
| 17 501 | – | 18 000 | 1 520 | |
| 18 001 | – | 18 500 | 1 540 | |
| 18 501 | – | 19 000 | 1 566 | |
| 19 001 | – | 19 500 | 1 592 | |
| 19 501 | – | 20 000 | 1 614 | |
| 20 001 | – | 20 500 | 1 620 | |
| 20 501 | – | 21 000 | 1 645 | |
| 21 001 | – | 21 500 | 1 663 | |
| 21 501 | – | 22 000 | 1 689 | |
| 22 001 | – | 22 500 | 1 712 | |
| 22 501 | – | 23 000 | 1 732 | |
| 23 001 | – | 23 500 | 1 741 | |
| 23 501 | – | 24 000 | 1 773 | |
| 24 001 | – | 24 500 | 1 803 | |
| 24 501 | – | 25 000 | 1 834 | |
| 25 001 | – | 25 500 | 1 846 | |
| 25 501 | – | 26 000 | 1 863 | |
| 26 001 | – | 26 500 | 1 875 | |
| 26 501 | – | 27 000 | 1 895 | |
| 27 001 | – | 27 500 | 1 910 | |
| 27 501 | – | 28 000 | 1 931 | |
| 28 001 | – | 28 500 | 1 951 | |
| 28 501 | – | 29 000 | 1 969 | |
| 29 001 | – | 29 500 | 2 001 | |
| 29 501 | – | 30 000 | 2 023 | |
für jede weitere angefangene 500 über 30 000 |
22 | |
| höchstens jedoch | 2 800 | |
| 1.2 auf Teilen der Fahrtstrecke für jede angefangene Fahrtstrecke von 10 Kilometern | 12 vom Hundert, |
| des Betrages nach Nummer 1.1, | |
| 2 die Wartezeit an Bord bis zur Abfahrt des Fahrzeugs, wenn die Abfahrt aus nicht revierbedingten Gründen verzögert wird, nach Ablauf einer Stunde |
| für jede weitere angefangene Stunde | 47 Euro, |
| 3 die Zeit der Fahrtunterbrechung, wenn das Fahrzeug aus nicht revierbedingten Gründen ankert oder festmacht, |
| für jede angefangene Stunde | 39 Euro, |
| 4 die Tätigkeit bei den notwendigen Manövern in Fällen der Nummer 3 und Nummer 5 | 45 Euro, |
| 5 die Wartezeit an Bord des Fahrzeugs, wenn die Abfahrt oder Fortsetzung der Fahrt aus revierbedingten Gründen verzögert wird, nach Ablauf von zwei Stunden |
| für jede weitere angefangene Stunde | 36 Euro, |
| 6 die Wartezeit nach beendeter Tätigkeit bis zum Verlassen des Fahrzeugs, wenn der oder die Steurer auf Wunsch der Schiffsführung an Bord bleiben, |
| für jede angefangene Stunde | 39 Euro, |
| 7 den Weg zwischen der Einsatzstation und dem Liegeplatz des Fahrzeugs außerhalb der Schleusen des Nord-Ostsee-Kanals |
7.1 im Bereich der Binnenhäfen von Brunsbüttel und Kiel-Holtenau sowie an der Anlegebrücke der Bunkerstation Projensdorf | 23 Euro, |
| 7.2 im übrigen Bereich des Nord-Ostsee-Kanals | 34 Euro, |
8 den vergeblichen Weg, wenn der oder die Kanalsteurer aus anderen als revierbedingten Gründen nicht an Bord genommen oder vor Aufnahme ihrer Tätigkeit wieder entlassen werden | 51 Euro, |
| 9 die Zeit der Abwesenheit von der Einsatzstation in Fällen der Nummer 8, wenn das Fahrzeug außerhalb der Schleusen des Nord-Ostsee-Kanals liegt, |
| für jede angefangene Stunde | 39 Euro, |
| 10 das Fehlen einer angemessenen Bordunterkunft ein Ausgleich in Höhe von | 155 Euro. |
| Außerdem sind die Fahrtauslagen in Fällen der Nummern 7 und 8 zu erstatten. |