Gesetze / Rheinschiffahrtspolizeiverordnung (Anlage zur Verordnung zur Einführung der Rheinschiffahrtspolizeiverordnung)
RheinSchPV 1994§ 12.02 Funktion der Lichtwahrschau auf der Strecke Oberwesel – St. Goar
1.
An der Strecke Oberwesel – St. Goar sind folgende Signalstellen eingerichtet:
| Signalstelle A: | km 550,57, linkes Ufer, am Ochsenturm bei Oberwesel; |
| Signalstelle B: | km 552,80, linkes Ufer, am Kammereck; |
| Signalstelle C: | km 553,61, linkes Ufer, am Betteck; |
| Signalstelle D: | km 554,34, linkes Ufer, gegenüber der Loreley („Die Lützelsteine“); |
| Signalstelle E: | km 555,43, linkes Ufer, an der Bank. |
2.
Der Bergfahrt wird die Annäherung von Talfahrern – mit Ausnahme von Kleinfahrzeugen – an den Signalstellen A, C, D und E angezeigt.Jede dieser Signalstellen zeigt der Bergfahrt ihre Lichtzeichen auf übereinander stehenden Feldern, die folgenden Teilstrecken zugeordnet sind:
| Feld | Nummer der Teilstrecke | Oberstromgrenze der Teilstrecke | Unterstromgrenze der Teilstrecke |
| Signalstelle A: am Ochsenturm | |||
| oben | 1 | km 548,50 | km 549,50 |
| unten | 2 | km 549,50 | km 550,57 |
| Signalstelle C: am Betteck | |||
| oben | 3 | km 550,57 | km 551,30 |
| Mitte | 4 | km 551,30 | km 552,40 |
| unten | 5 | km 552,40 | km 553,60 |
| Signalstelle D: gegenüber der Loreley („Die Lützelsteine“) | |||
| oben | 4 | km 551,30 | km 552,40 |
| Mitte | 5 | km 552,40 | km 553,61 |
| unten | 6 | km 553,61 | km 554,34 |
| Signalstelle E: an der Bank | |||
| oben | 6 | km 553,61 | km 554,34 |
| unten | 7 | km 554,34 | km 555,43 |
3.
Die Zeichen an den Signalstellen bedeuten für die ihnen zugeordneten Teilstrecken:
a)
Drei weiße, ein Dreieck bildende Lichtlinien (Bild 1):
| In der Teilstrecke fährt mindestens ein Verband mit einer Länge über 110 m zu Tal. | [Abbildung] |
b)
Zwei dachförmig gegeneinander geneigte weiße Lichtlinien (Bild 2):
| In der Teilstrecke fährt mindestens ein Verband mit einer Länge bis 110 m oder ein Fahrzeug mit einer Länge über 110 m oder mit einer Breite über 15 m zu Tal. | [Abbildung] |
c)
Eine nach rechts geneigte weiße Lichtlinie (Bild 3):
| In der Teilstrecke fährt mindestens ein Fahrzeug mit einer Länge bis 110 m zu Tal. | [Abbildung] |
d)
Eine waagerechte weiße Lichtlinie (Bild 4):
| In der Teilstrecke befindet sich kein Talfahrer. | [Abbildung] |
4.
Ferner können an den Signalstellen folgende Zeichen gezeigt werden:
a)
an der Signalstelle A
aa)
ein weißes Licht, nur für die Talfahrt sichtbar:den Talfahrern wird mitgeteilt, dass die Lichtwahrschau in Betrieb ist.
bb)
zusätzlich ein weißes Blinklicht, nur für die Talfahrt sichtbar:ein Verband mit einer Länge über 110 m fährt am Tauberwerth (Teilstrecke 3) zu Berg.
b)
an der Signalstelle Bein weißes Blinklicht, nur für die Talfahrt sichtbar:ein Verband mit einer Länge über 110 m umfährt das Betteck zu Berg.
6.
Eine Sperrung der Schifffahrt für die Talfahrt wird an den Signalstellen A oder B durch zwei nur für die Talfahrt sichtbare rote Lichter übereinander angezeigt.Eine Sperrung der Schifffahrt für die Bergfahrt wird an den Signalstellen D oder E durch zwei nur für die Bergfahrt sichtbare rote Lichter übereinander angezeigt.